اشتداد إضراب شركة تسلا في السويد وانضمام أكبر نقابة عمالية للمعركة

ألقى أكبر اتحاد نقابي في السويد بثقله وراء الإضراب من قبل الميكانيكيين في شركة تسلا،الذي استمر لمدة ستة أشهر مما أدى إلى تصعيد النزاع الأخير لشركة صناعة السيارات الأمريكية مع العمال المنظمين. 

في قلب الإضراب رفض الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك التوقيع على اتفاقية مفاوضة جماعية تسمح لنقابة عمال المعادن بالتفاوض على صفقات للقوى العاملة ككل. 

وفي الشهر الماضي، قال إيلون ماسك إن العاصفة العمالية مرت في البلاد حيث تعد سيارة Tesla Model Y هي السيارة الأكثر مبيعا، لكن IF Metall تناقضت معه، حيث قالت إن إضرابها مستمر. 

وقالت النقابة إن حوالي 44 من أعضائها، ما يقرب من ثلث الميكانيكيين السويديين في تسلا، قاموا بتعطل الأدوات في الشركة، التي لا تنتج مركبات في السويد ولكنها تخدمها محليا. 

وقالت ماري نيلسون رئيسة شركة IF Metall: "إن الإضراب مستمر وليس لدينا أي علامات على التوصل إلى اتفاق في المستقبل القريب. لقد عقدنا بعض الجلسات مع الإدارة السويدية خلال شهر أبريل ، لكن أبدت تسلا استعدادا ضئيلا لمناقشة إنهاء الصراع." 

دعم الإضراب 

كما أطلقت أكثر من اثنتي عشرة نقابة إجراءات لدعم IF Metall، وآخرها وأكبرها Unionen. 

وقال مارتن واستفيلدت رئيس المفاوضات في يونيون: "من المهم بشكل أساسي حماية نظام اتفاقنا الجماعي." 

بدأت Unionen حصارا يوم الثلاثاء يؤثر على جميع أعمال تسلا في DEKRA Industrial AB، التي تجري عمليات فحص المعدات. 

إذا كانت شركة تيسلا تسعى للتحايل على الحصار من خلال الاستعانة بمقدمي خدمات آخرين، قال ويستفيلدت إن Unionen مستعدة لفعل المزيد.

قد يشمل ذلك أعضاء Unionen في الشركة التي تنتج لوحات ترخيص لشركة تسلا في السويد، أو الموظفين الإداريين والموارد البشرية والمالية في تسلا نفسها. 

كان الوصول إلى لوحات الترخيص إحدى نقاط التوتر المحورية، حيث رفعت شركة تسلا دعوى قضائية ضد النقابات التي سعت إلى وقف الخدمة البريدية لشركة صناعة السيارات. 

وقالت نقابة موظفي الخدمة والاتصالات، سيكو، يوم الثلاثاء، إنها تتخذ خطوات لسد ثغرة في الحصار الذي تستخدمه شركة تسلا. 

صندوق الحرب 

في حين أن أعداد المضربين في السويد صغيرة، إلا أن المخاطر كبيرة، إذ أن السماح للشركات بالعمل في السويد دون اتفاقيات جماعية من شأنه أن يقوض النقابات ويهدد النموذج الاجتماعي السويدي، وربما يجر الحكومة. 

وتستمد النقابات السويدية شجاعتها من النجاحات السابقة، حيث قامت شركة Unionen بالتوقيع على اتفاقية جماعية مع مجموعة خدمات الدفع Klarna في العام الماضي ، مع أكثر من 10 مليار كرونة، 921 مليون دولار، في صندوق الإضراب لشركة IF Metall وحده. 

ولكن في حين تسبب الإجراء النقابي في بعض الاضطراب، فإن تسجيلات سيارات تسلا الجديدة في السويد حافظت على مواكبة السوق على نطاق واسع.

منذ شهر فبراير، جلبت تسلا حوالي 25 موظفا مؤقتا من دول أوروبية أخرى، بعضهم لإقامات متعددة قصيرة الأجل. 

اقرأ أيضا: الولايات المتحدة تحقق في استدعاء تسلا للطيار الآلي