«تسلا» تلغي خطط السيارات منخفضة التكلفة وسط منافسة شرسة للسيارات الكهربائية الصينية
ألغت شركة تسلا السيارة الرخيصة التي طال انتظارها والتي كان المستثمرون يعتمدون عليها لدفع نموها إلى شركة تصنيع سيارات ذات سوق ضخمة، وذلك وفقًا لثلاثة مصادر مطلعة على الأمر ورسائل الشركة التي اطلعت عليها رويترز.
وقالت المصادر إن شركة صناعة السيارات ستواصل تطوير سيارة أجرة آلية ذاتية القيادة على نفس منصة المركبات الصغيرة.
ماذا يمثل القرار بالنسبة لشركة تسلا
ويمثل القرار تخلياً عن هدف طويل الأمد وصفه رئيس شركة تسلا إيلون ماسك في كثير من الأحيان بأنه مهمتها الأساسية: السيارات الكهربائية بأسعار معقولة للجماهير.
وكانن قد دعت خطته الرئيسية الأولى للشركة في عام 2006 إلى تصنيع نماذج فاخرة أولاً ثم استخدام الأرباح لتمويل سيارة عائلية منخفضة التكلفة.
وقد وعد منذ ذلك الحين مرارًا وتكرارًا بمثل هذه السيارة للمستثمرين والمستهلكين وفي يناير الماضي أخبر ماسك المستثمرين أن تيسلا تخطط لبدء إنتاج النموذج ذو الأسعار المعقولة في مصنعها في تكساس في النصف الثاني من عام 2025 بعد تقرير حصري لرويترز يوضح تفاصيل تلك الخطط.
ويُباع أرخص طراز حالي لشركة تسلا وهو طراز 3 سيدان بحوالي 39 ألف دولار في الولايات المتحدة وكان من المتوقع أن يبدأ سعر السيارة المبتدئة التي لم تعد موجودة الآن والتي توصف أحيانًا باسم الطراز 2، بحوالي 25000 دولار.
ويأتي هذا الانعكاس الصارخ في الوقت الذي تواجه فيه تسلا منافسة شرسة على مستوى العالم من صانعي السيارات الكهربائية الصينيين الذين يغمرون السوق بسيارات تصل أسعارها إلى 10 آلاف دولار.
وتمثل خطة سيارات الأجرة الآلية ذاتية القيادة والتي قد يستغرق تنفيذها وقتًا أطول تحديًا هندسيًا أكثر صرامة ومخاطر تنظيمية أكبر.
اقرأ أيضا:
