شركة Nio الصينية: الالتزام تجاه سوق السيارات الكهربائية في أوروبا لا يتزعزع

قالت شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية Nio إنها تعارض بشدة استخدام الاتحاد الأوروبي للتعريفات المتزايدة كاستراتيجية لعرقلة التجارة العالمية العادية للسيارات الكهربائية، لكن التزامها تجاه سوق السيارات الكهربائية في أوروبا لا يتزعزع. 

وقالت شركة Nio الصينية في بيان: "سنواصل خدمة مستخدمينا، كما سنستكشف فرص جديدة بداخل أوروبا على الرغم من الحمائية." 

كما قرر الاتحاد الأوروبي تطبيق رسوم إضافية تصل إلى 38.1% على السيارات الكهربائية الصينية المستوردة بداية من يوليو. 

وقالت شركة Nio، وهي من بين الشركات التي حددها الاتحاد الأوروبي على أنها شركات متعاونة ستخضع لرسوم إضافية بنسبة 21%، إنها ستراقب الوضع عن كثب وتتخذ القرارات التي تتماشى مع المصالح الفضلى لأعمالها. 

وأضافت: "بما أن التحقيق الجاري لم يتوصل بعد إلى نتيجة، فإننا مازلنا نأمل في التوصل إلى حل." 

توقع فرض تعريفات جمركية

وقال تسوي دونغشو، الأمين العام لجمعية سيارات الركاب الصينية: "إن التعريفات المؤقتة التي فرضها الاتحاد الأوروبي تأتي بشكل أساسي ضمن توقعاتنا، والتي لن يكون لها تأثير كبير على غالبية الشركات الصينية."

وقال إن الشركات المصدرة للسيارات الكهربائية المصنوعة في الصين، بما في ذلك تسلا وجيلي وبي واي دي، لا تزال لديها إمكانات هائلة للتنمية في أوروبا في المستقبل. 

وقالت بروكسل إنها ستفرض رسوما جمركية بنسبة 17.4% على شركة BYD و20% على شركة جيلي، بالإضافة إلى التعريفة الحالية للاتحاد الأوروبي البالغة 10%. 

واعتبر المنتجون الغربيون، مثل تيسلا وبي إم دبليو، الذين يصدرون السيارات من الصين إلى أوروبا، شركات متعاونة. 

اقرأ أيضا: تويوتا تحصل على زيادة أرباح السيارات الهجينة مع تراجع السيارات الكهربائية