الولايات المتحدة تغلق التحقيق في فشل نظام التوجيه المعزز لـ "فورد"
أغلقت الهيئات التنظيمية لسلامة السيارات في الولايات المتحدة تحقيقًا استمر سبع سنوات، في شكاوى حول فشل نظام التوجيه المعزز آليا في سيارات فورد فيوجن، دون طلب استدعاءات إضافية.
وقالت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة في وثائق نشرت، اليوم الاثنين، أن اختباراتها وجدت فقط تغييرات طفيفة في جهد التوجيه في حالة فشل نظام المساعدة الكهربائية.
كما وجدت اتجاها متناقصا للفشل، ومعدل فشل أقل في الاندماجات التي لم يتم استرجاعها.
بداية التحقيق
وفتحت الوكالة التحقيق في سبتمبر 2016 بعد تلقيها أكثر من 500 شكوى في الولايات المتحدة تفيد بفشل نظام التوجيه المعزز بشكل مفاجئ، مما جعل سيارات السيدان متوسطة الحجم صعبة التوجيه، وغطى المسبار ما يقرب من 263000 سيارة فيوجن من طراز عام 2010.
وفي عام 2017، تمت ترقية التحقيق إلى تحليل هندسي للنظر في نطاق المشكلة وتكرارها بعد أن تلقت الوكالة وفورد آلاف الشكاوى الإضافية بما في ذلك ادعاءات بوقوع 59 حادث تصادم و13 إصابة.
لكن الوثائق التي نشرت يوم الاثنين قالت إن الوكالة لم تجد أي خلل يتعلق بالسلامة.
أشارت NHTSA إلى أنه في عام 2015، استدعت فورد ما يقرب من 394000 سيارة فيوجن ومركبات أخرى في الولايات المتحدة من طرازات 2011 إلى 2013 لإصلاح نظام التوجيه المعزز الذي يمكن أن يتوقف عن العمل بسبب خطأ في مستشعر محرك التوجيه.
اقرأ أيضا: بسبب خلل بحساس الوسادة الهوائية.. هوندا تستدعي 750 ألف سيارة
