قالت NHTSA خلال تحقيق سلامة الطيار الآلي الذي تم إطلاقه في أغسطس 2021، إنها حددت ما لا يقل عن 13 حاد
وقالت الوكالة إن فشل شاشات اللمس يشكل مشكلات كبيرة تتعلق بالسلامة، بما في ذلك فقدان صور الرؤية الخلف
وفي عام 2017، تمت ترقية التحقيق إلى تحليل هندسي للنظر في نطاق المشكلة وتكرارها بعد أن تلقت الوكالة و
بناء على تحقيقها، قررت NHSTA أن بعض المركبات، التي تم استدعاؤها دون معالجة، تم استئجارها من خلال Zip
