النقل واللوجيستيات: الموانئ الجافة تلعب دورا حيويا في تخفيف الأعباء عن البحرية

قال الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجيستيات، بغرفة القاهرة التجارية، إن منظومة النقل في مصر تشهد تطورات إيجابية على مستوى التخطيط والتنفيذ في السنوات الماضية.

وأضاف في تصريحات صحفية اليوم، أن منظومة نقل البضائع تحتل أولوية كبيرة، من أجل تعظيم القيمة المضافة للقطاع في الفترة المقبلة، والتوسع في إنشاء الموانئ الجافة.

لافتًا إلى قرار الرئيس عبد الفتاح السيسي، بتخصيص مساحة تقارب 100.6 فدان، ما يعادل 422.624 ألف متر مربع، من الأراضي المملوكة للدولة بملكية خاصة باتجاه مدينة الفيوم الجديدة، لاستخدامها في إنشاء ميناء جاف مقتبس من أراضي هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة.

تخفيف الأعباء عن الموانئ البحرية

تابع: أن الموانئ الجافة تلعب دورا حيويا في تخفيف الأعباء عن الموانئ البحرية، حيث تستوفي هذه الموانئ جميع إجراءات التخليص الجمركي في الموانئ البحرية، كما تتيح هذه الموانئ تخزين البضائع المستوردة في المستودعات لصالح المستثمرين، بحيث يتم الإفراج عن تلك البضائع حسب طلب المستورد وسداد الجمارك الخاصة بالبضائع المفرج عنها فقط،بالإضافة لتخفيف الضغط عن الموانئ البحرية وتوفير الوقت والمال لصالح أصحاب المصانع،وتخفيف الضغط على الطرق البرية وتوفير الوقود المستخدم في النقل البري.

الحد من تكدس البضائع

اوضح سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجيستيات، أن تنفيذ موانئ برية لوجستية، بالتوازي مع توسعات الدولة في أرصفة النقل البحري، ستكون عاملا رئيسيا للحد من تكدس البضائع، وتجنب هيئات الموانئ من دفع غرامات، والتي عادة تكون كبيرة لصالح الخطوط الملاحية.

وأكد أن فكرة الاعتماد على تنفيذ المشروعات،من خلال تحالفات تضم كيانات خارجية، سيكون عامل نجاح رئيسي،بالإضافة لنقل الخبرات والتجارب للسوق المصرية،وزيادة القدرة التنافسية على المستوى طويل الأجل.